Изображение товара Мотор лодочный Suzuki DF325ATX
Изображение товара Мотор лодочный Suzuki DF325ATX

DF325ATX Suzuki
Мотор лодочный Suzuki DF 325 ATX

В наличии
Логотип Поставщик #1
Поставщик #1 ( Склад Россия )
В наличии
Отгрузка 1 день
3 242 110 ₽
3 566 321 ₽
Логотип Поставщик #44
Поставщик #44 ( Склад Россия )
В наличии
Отгрузка 1 день
3 551 893 ₽
3 907 082 ₽
Логотип Поставщик #114
Поставщик #114 ( Склад Россия )
В наличии
Отгрузка 1 день
3 242 110 ₽
3 566 321 ₽
Логотип Поставщик #10
Поставщик #10 ( Склад Россия )
нет в наличии
Логотип Поставщик #45
Поставщик #45 ( Склад Россия )
нет в наличии

Общее

  • Номер: DF325ATX
  • Наименование: Мотор лодочный Suzuki DF 325 ATX

Характеристики

  • система зажигания : электронная
  • объем бака : 57
  • размеры (Д х Ш х В) : 840 х 670 х 1500
  • стационарная установка : да
  • глубина погружения : 45
  • тип мотора : четырехтактный
  • длина транца : трансовый
  • тип привода : планетарный
  • число цилиндров : 6
  • количество передач : 2
  • Производитель: : Suzuki Motor Corp.
  • максимальные обороты : 6000
  • расход топлива : 31
  • вес : 233
  • топливо : бензин
  • система охлаждения : проточная
  • система впуска : посредством впускного коллектора
  • объем двигателя : 3270
  • мощность : 325

Описание

Номер: DF325ATX
Бренд: Suzuki
Наименование: Мотор лодочный Suzuki DF 325 ATX
Наименование EN: Мотор лодочный Suzuki DF325ATX

Корпорация Сузуки организовала пресс конференцию на выставке в Дюссельдорфе и с гордостью представила там новый мотор DF325A – подвесной мотор, в котором фантастическая сила и мощность прекрасно сочетаются с отличной топливной экономичностью и надежностью, и все это дополнено ненавязчивым и стильным дизайном.Новый мотор разрабатывался таким образом, чтобы он мог ежедневно использоваться на самых разнообразных моделях лодок - мотор работает на низкооктановом топливе (не ниже АИ-91)! Это первый 4-тактный подвесной мотор свыше 300 лошадиных сил в мире с такими характеристиками. Высокотехнологичный и инновационный мотор DF325A очень надежен, легок в использовании, практичен и идеален для больших катеров и для любых целей.Независимо от того используете Вы свой мотор в коммерческих целях или для развлечения, в какой бы точке мира Вы не находились, последняя новинка линейки моторов Сузуки является превосходным выбором, так как в этой модели мотора использованы те же революционные технологии, что и в недавно выпущенном моторе DF350A.В НОВОМ МОТОРЕ ИНЖЕНЕРЫ КОРПОРАЦИИ СУЗУКИ СМОГЛИ ОБЪЕДИНИТЬ ВЫСОКУЮ МОЩНОСТЬ И МАКСИМАЛЬНУЮ ЭФФЕКТИВНОСТЬИнженеры корпорации Сузуки поставили перед собой задачу разработать компактный, легкий подвесной мотор, который в то же самое время будет в необходимой мере мощным. Кроме этого, их целью было сделать так, чтобы новый мотор DF325A работал на низкооктановом топливе (не ниже АИ-91). Все это в сочетании с непревзойденной надежностью делает новую модель мотора идеальной для самых разнообразных больших катеров и лодок по всему миру. Новая конструкция винта не только создает тягу, необходимую для движения вперед, но и значительное количество энергии вращения. Инженеры корпорации Сузуки смогли использовать эту «потерянную» энергию на улучшение производительности при помощи революционной технологии двух гребных винтов противоположного вращения.СИСТЕМА SUZUKI DUAL PROP (ДВА ГРЕБНЫХ ВИНТА ПРОТИВОПОЛОЖНОГО ВРАЩЕНИЯ) – НАСТОЯЩАЯ РЕВОЛЮЦИЯ СРЕДИ ГРЕБНЫХ ВИНТОВИнженеры корпорации Сузуки очень хорошо знают, что форма редуктора и дизайн винта очень сильно влияют на технические характеристики мотора. Инновационный дизайн винтов противоположного вращения обеспечивает хорошее сцепление с водой, а также именно благодаря дизайну удалось сконструировать более компактный, обтекаемый и гидродинамический редуктор. Крутящий момент поровну распределяется на два винта, и таким образом, снижается нагрузка на один винт.Одно из примечательных преимуществ мотора – исключительная курсовая устойчивость, которая достигается при помощи вращения винтов в противоположном направлении.ДВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ И МОЩНОСТИВпрыскивание топлива обеспечивает распыление топлива и охлаждение цилиндра. Для обеспечения необходимой мощности и охлаждения топливо впрыскиваться в строго определенное время и под необходимым углом. Новая система состоит из двух небольших топливных инжекторов, которые обеспечивают высокую точность, быстрое распыление и топливную эффективность.ВНИМАНИЕ К ДЕТАЛЯМ – ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ СОВЕРШЕННЫЕ ПОРШНИИз-за высокой степени сжатия (10.5:1) поршни требуют более передовых технологий, чем раньше. Не только поверхность поршня, но и шатун, другие металлические изделия должны выдерживать большие нагрузки. Чтобы помочь поршню справиться с дополнительным боковым давлением, было принято решение перейти со стандартной термической обработки узла на дробеструйное упрочнение. Технология дробеструйного упрочнения дает шероховатую, чистую поверхность, которая в свою очередь равномерно распределяет давление, создаваемое во время горения. Это более дорогостоящая и сложная технология, но именно она делает такой поршень, который имеет право называться «наилучшим».СИСТЕМА ПРЯМОГО ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ВПУСКА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ И ОСУШЕНИЯ ВОЗДУХАБлагодаря системе прямого двухступенчатого впуска в мотор попадает уже охлажденный сухой воздух. Такой революционный подход обеспечивает прямой поток воздуха и в то же самое время исключает попадание воды в мотор.
КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОРА
Лодочный мотор Suzuki DF325ATX - 1 шт.Крепежные болты 12х150 - 6 шт.Гайки с шайбами для болтов.Руководство пользователя - 1 шт.*Примечание: приборы и дистанционное управление приобретаются отдельно!

Применимость DF325ATX Мотор лодочный Suzuki DF325ATX

Совместим с моделями:

Москва Санкт-Петербург Воронеж Краснодар Волгоград Ростов-на-Дону Махачкала Казань Ижевск Самара Тольятти Пермь Уфа Саратов Тюмень Екатеринбург Челябинск Красноярск Новосибирск Омск Барнаул Хабаровск
Меню
Звонок
Корзина
Поиск
Вход