Мощный, очень мощный. 670 лошадиных сил на коленчатом валу рвутся вперед, вытягивая лодку на нужный маршрут. 6-цилиндровое "чудовище" вселяет ужас в остальные двигатели, и уважение к его обладателю со стороны других судовладельцев. Надежен, словно швейцарские часы. Несмотря на достаточно большие габариты, его дизельный рацион ограничен умной системой впрыска.
Характеристики
Номинальная частота вращения (об/мин) 2400
Мощность коленчатого вала (кВт) 493
Мощность коленвала (л.с.) 670
Рейтинг R5
Расположение, количество цилиндров Рядное, 6
Аспирация Turbo с охладителем наддувочного воздуха
Впрыск топлива Common-Rail
Система контроля Электронное управление
Система охлаждения Охлаждение теплообменника
Номинальный объем (L) 5,5
Управляется он электронным блоком, выдающим полною картину в режиме реального времени. Конструкция также видоизмененная, поэтому обслуживание механиками сервисного центра не займет лишнего времени и дополнительных временных ресурсов.